При заміні амортизаторів, пружини, опори або заміні старої гуми на нову, необхідно робити розвал сходження коліс. Інакше це може призвести до погіршення керованості і швидкого зносу гуми. Розвал сходження необхідно виконувати на спеціалізованому комп’ютерному стенді з урахуванням конструктивних особливостей підвіски автомобіля.
Після ремонту підвіски в обов’язковому порядку проводять регулювання розвалу сходження. Якщо ремонт підвіски був виконаний неякісно, то таке регулювання не має сенсу.
Наш автоцентр оснащений всім необхідним професійним обладнанням для виконання ремонту пошкодженої підвіски і регулювання сходження розвалу.
Майстри автосервісу мають багаторічний досвід робіт, що дозволяє їм виконувати свою роботу з діагностики та регулюванню розвалу сходження якісно і в стислі терміни.

Коли потрібне регулювання розвалу сходження

Радимо вам не зволікати і заїхати на діагностичний стенд, якщо:

• протектор шин зношується нерівномірно, або це відбувається занадто швидко на ваш погляд
• настала пора пройти плановий техогляд
• ваш автомобіль тільки що з автосервісу, де були зроблені кузовні роботи
• автомобілю потрібно жорсткий контроль керма, в іншому випадку він втрачає стійкість
• ваше авто недавно пройшло ремонт зчеплення, підвіски, або рульового управління.

Своєчасне виконання цього регулювання – це запорука:

• збереження керованості і максимального показника стійкості автомобіля після тривалої його експлуатації;
• безпеки при їзді на будь-яких дорогах;
• підтримки робочого стану покришок і попередження їх передчасного зносу.