Діагностика гальмівної системи

Діагностика гальмівної системи включає в себе наступні процедури:

• Візуальний огляд гальмівних магістралей, колодок, дисків (барабанів)
• Перевірка цілісності пильників і манжет на циліндрах
• Перевірка працездатності вакуумного підсилювача гальм (гідробустери)
• Замір тиску (при необхідності) в гальмівній магістралі, створюваного головним гальмівним циліндром
• Перевірка гальмівної рідини на наявність підтікань
• Замір допустимого залишку товщини робочої поверхні гальмівних дисків, фрикційних накладок гальмівних колодок, вироблення барабанів
• Огляд і перевірка тросів, ефективність роботи ручного гальма, його колодок і механізмів.

При необхідності будуть проведені чистка та змащування механізмів, регулювання приводу ручного гальма (у вартість не входить).

Замовляється діагностика звичайно при виникненні некомфортного гальмування, яке виявляється в наступному:

• Жорстка або м’яка педаль
• Відведення авто в сторону
• Ривки при гальмуванні
• Вібрація при гальмуванні
• Некоректне спрацьовування антиблокувальної системи гальм (ABS) – занадто рано, занадто пізно
• Погіршення ефективності гальмування внаслідок розгальмовування системи блоком ABS.

Причина іноді ховається не в системі ABS, а в її некоректній роботі внаслідок замаслювания колодок, наприклад, при протіканні сальнику моста. Дуже часто загнивають захисні щитки на задніх гальмівних механізмах, що призводить до потрапляння сторонніх речей, а також бруду і хімії, що викликають корозію, як наслідок – їх швидке і повне руйнування.
Фахівці сервісу не тільки продіагностують штатну гальмівну систему, але зможуть порекомендувати, грунтуючись на побажаннях клієнта, тюнінг гальмівної системи: від установки перфорованих гальмівних дисків і армованих гальмівних шлангів, до багатопоршневих супортів з керамічними колодками і повної модернізації гальмівної системи автомобіля.